Puntos a tratar
La reunión, de carácter técnico, centró su atención en las áreas de descanso de la N-122; la limpieza y mantenimiento de las cunetas; el uso de herbicidas en las mismas y la concienciación entre la población del territorio, al igual que usuarios de las vías de circulación, a la hora de mantener un entorno libre de residuos, donde se incluyen las cunetas de carreteras.
Tras dar a conocer desde las entidades asentadas en el destino de La Ruta de la Garnacha (Comarca Campo de Borja, Vera de Moncayo y El Buste) el estado en el que actualmente se encuentra el territorio respecto a su apuesta en la conservación y mantenimiento del paisaje cultural declarado interés turístico así como la gestión y planificación del mismo, Gobierno de Aragón y el Ministerio de Fomento detallaron sus actuaciones y periodicidad en materia de limpieza y conservación de las áreas de descanso, de sus cunetas y del uso de herbicidas en el espacio geográfico requerido.
Posibles mejoras a estudiar
Conocido el protocolo de trabajo de las entidades responsables de las vías de circulación, se propusieron ciertas mejoras encaminadas a minimizar algunos impactos que se detectan en el día a día del territorio y que se han recogido por mediación de un trabajo de campo llevado a cabo por la Asociación para la Promoción Turística de la Ruta de la Garnacha y el Observatorio del Paisaje Campo de Borja, basado principalmente en la sistemática visualización de las vías y colaboración de la ciudadanía y de algunas entidades que velan por el cuidado del medioambiente.
Las propuestas que se lanzaron, con vistas a ampliar el conjunto de buenas prácticas que desde las entidades competentes ya practican en sus labores diarias de mantenimiento de vías de circulación, fueron:
La ubicación de una señalización en las áreas de descanso que sirva para concienciar al usuario de que haga un uso adecuado de las papeleras, recordándole que está en un paisaje de interés turístico y por lo tanto debe respetar, así como dar a conocer teléfonos de atención al visitante, emergencias, etc.; la colocación de cubiertas en las papeleras para evitar que la suciedad se pueda esparcir en días de viento; la facilitación de contactos, desde dichas administraciones, de responsables al frente de las vías en el destino permitiendo una comunicación y coordinación con el Observatorio del Paisaje Campo de Borja a fin de solventar problemas puntuales existentes en las cunetas; la elaboración de un listado de puntos “negros” en aquellas vías que puedan sugerir un refuerzo de limpieza y mantenimiento anual; la limitación de uso de herbicidas en aquellas zonas más sensibles del paisaje así como llevar conjuntamente una campaña de concienciación de modo que tanto la población como usuarios de las vías de circulación adopten buenas prácticas encaminadas al correcto mantenimiento de las cunetas y en definitiva del paisaje, actualmente uno de los principales recursos de la industria turística del Campo de Borja, Vera de Moncayo y El Buste,
El territorio se pone manos a la obra
Las propuestas fueron bien recibidas, especialmente por ser una iniciativa tomada desde un territorio que trabaja el bienestar social y calidad de vida de su población y entorno paisajístico a través de sectores económicos tan incipientes como son el turismo en este caso.
Aunque desde las administraciones competentes se estudiarán, el Observatorio del Paisaje Campo de Borja ya tiene el encargo por parte de Gobierno de Aragón y el Ministerio de Fomento de elaborar un listado en el que pueda indicarse aquellos puntos de cunetas que, a su parecer, requieren de un refuerzo extraordinario a la hora de actuar en el mantenimiento de las mismas junto con otro registro que indique zonas y el por qué se debería desestimar el uso de herbicidas en ellas. Actualmente el único punto que queda libre de esta práctica son las lagunas de Agón y Plantados por su catalogación como Lugar de Interés Comunitario (Red Natura 2000).
Este punto quizá sea el que más controversia origina entre la población sin embargo también debe saberse que su uso, no siendo nocivo para personas y animales, permite una mayor seguridad vial quedando el personal de mantenimiento no tan expuesto en las vías de circulación al igual que los usuarios de las mismas, circulando con mayor seguridad dado que cada vez que se llevan a cabo trabajos en carretera supone una alteración de la circulación, evitando el riesgo de posibles accidentes por alcance, etc.
La reunión concluyó recordando que el turismo en el destino del Campo de Borja, Vera de Moncayo y El Buste es una industria más, y no por ello menos importante, que contribuye a la fijación de la población en el mundo rural. Sin embargo no hay que olvidar que su fortaleza, contribuyendo en un 14% al PIB nacional, es extremadamente vulnerable a aquellas cuestiones que afectan a la imagen final que transmite el lugar visitado especialmente, y como es el caso, en el destino de La Ruta de la Garnacha que apuesta decididamente por un perfil de turista “responsable”.
Al no poder acudir la Diputación Provincial de Zaragoza a la reunión, los interesados quedan a la espera de ser convocados por la presente institución con el fin de dar a conocer, entre otros, las conclusiones a las que se ha llegado con Gobierno de Aragón y Fomento, y solicitar su colaboración en la misma medida con las carreteras provinciales que transcurren por el territorio indicado.
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